不能充电的话怎么开？
问题描述：
由于一些原因，最近一个月充电不太方便。我发现及时soc设置到70，hev经济模式下，由于市区内走走停停，耗电依然比发电快很多，最终还是会开到剩下很少的电。以前记得看到有的车友很长时间都不充电，难道都是低电量开的，那不是很难受？或者有什么好的解决办法？
答
市郊，hev定速65以下开很省的，上破混动，下长坡，陡坡纯电，加减键控制车速。高速公路也一样，120是速以下定速，随便开，上坡平路混动，长下坡，陡坡纯电，加减键控制车速。
答
唐在拥堵低电量开法，比如电量17%,不要开混动雪地模式，虽然平顺，不掉电，但因为发动机不停机，速度低，这时油耗高。怎样开出低油耗，方法有三。1原地发电，然后纯电行驶。2通畅路段，混动沙地模式发电，其它模式也可，功率控制在33kw左右，不超40kw，不低于28kw.转速2000-2400。调高soc。高效发电。然后拥堵路纯电行驶，能定速最好定速。3普通經济模式，能定速尽量定速。最省是第二种，市内难达到条件。适合一半通畅，一半拥堵路段。油耗5.2-6升百公里。第1种第二省.油耗6升百公里以上，缺点要停车。第3种第三省。最适合极度拥堵路段，油耗10升以下，电量掉到14%也没关系，很快到15%以上。
答
soc70简单的：泥地hev，发动机一直启动，动力不弱复杂的：雪地，停车