新提的车都要镀晶打蜡什么的嘛。我的车现在还什么也没弄怎么办？

不管新车旧车，打蜡的目的是为了保护车漆，让车漆看起来更加靓丽，使车漆氧化速度减慢。打蜡是车漆保护项目里相对比较简单.便宜的！但是持续时间短。多久打一次蜡比较合适？如果车子平时放在地下车库，一般三四个月打一次就行，如果汽车放在露天，每天风吹雨打太阳晒，那2个月左右，就需要打一次，一般新车，一年内不需要打蜡，表面有层清漆的。打蜡与不打蜡的区别打蜡比如给脸上擦防晒霜一样，是保养，它能够使车漆一直保持比较新的状态，使车漆靓丽。自己打蜡怎么操作？首先将汽车彻底洗干净，然后停在阴凉处，等汽车晾干。然后用海绵蘸取车蜡，从一边开始涂抹，不要遗漏，要均匀。等蜡干透后，用干净抹布，擦除就行了。

（一）打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺：保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有：固体蜡、乳蜡两种，价格相差不大，其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右，蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。（二）封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事，差别在于所用的材料略有不同：1、封轴所用的“釉质”材料价格较低；封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上，有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，车漆可以和空气隔绝，延缓氧化，一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节：A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一，封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份，购买时或是在外施工时看清楚产品说明。（三）镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉，与其他几项有本质区别，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面，特点：操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则：不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。

一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。汽车镀晶属于比较高档的汽车保养，费用也是比较高的，至于是否需要做镀晶，可以根据自身经济条件和实际情况进行考虑。汽车镀晶是一种可靠的漆面密封技术，可以高效的保护车漆。汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案。汽车贴膜的带来的好处也是显而易见的（这里指的质量过关的正品膜），能够隔光隔热、防止爆裂，在安全和舒适性能上都有明显效果。选择好品牌后更重要的是选择施工的店面，最基础的选择是授权店，保障性更强的是规模授权店，保障性最强的是成熟的规模授权店，贴前选择膜的时候最好多试几款小样比较比较，看看颜色搭配、通透性能、增加隐私要求等方面是不是适合自己。你也可以马云家的好多膜旗舰店看看。如果有适合自己的，可以让他们给你选择同城店贴膜。人工费可以咨询下卖膜的商家。或者和工人协商下。希望以上信息能够帮到你！如果我的回答能给你一个帮助，请采纳，也请你帮助我点击下面蓝色的。谢谢！