抖动问题请大家帮帮忙?

问题描述:

2013款朗逸(EA211)冷车起步半联动时抖动,不过开一段路后再起步又好了。

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火 这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

我的昨天清洗了节气门已解决,建议楼主去洗下节气门看看、不要去4s店里洗,太黑了!外面就几十块搞定!4s店要600多、

绝大多数的离合器问题恰恰和楼主相反。离合器踩得时间长了。离合系统热了发抖了、楼主却是冷的情况下。或者早上第一脚离合器的时候。感觉到抖动。1绝对不是发动机运行发抖。怠速节气门,点火系统,汽油泵啥的,更不是机脚老化。或者楼主不会操作,挂错档了。因为只有在踩下离合器的时候才会发生。问题的关键还是离合器系统这个范围内的问题。2离合器系统和低温有关联的状况只有一个原因,那就是,你的离合器的液压助力里面的液压方面的问题了。楼主检查下刹车油的液面高低。刹车油是否变黑。是否没有及时更换刹车油。油质老化。(液压助力和刹车系统公用刹车油当传动油),更换新的刹车油。3让修理工离合器助力分泵,放油螺丝那里,放放油,排一下水气。

一般来说车辆产生抖动,有以下几个方面;1、进气系统问题;节气门过脏或者进气真空管路漏气造成的发动机进气量不稳定,发动机电脑收到的传感器数据不正确就会传输错误的指令,从而导致发动机抖动现象。2、点火系统问题;检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致发动机抖动现象。3、油压系统不稳定;如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、汽车行驶抖动还与发动机机脚垫老化有关。机脚垫其实是发动机的避震系统,机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果机脚垫出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶员正常行驶。5、还有一种可能是你的离合松的太快或者是该换挡的时候你没换或者就是挂错挡位了。如果抖动严重建议尽快去4S店检查一下发动机运行是否正常,悬挂有没有松动老化,汽滤是否堵塞等问题,必要时更换有问题的部件。