逍客的冷保护是什么意思？
问题描述：
我是东北地区的，冬天零下25度左右，那么这个车能行吗？
答
“这是因为CVT变速箱是摩擦传动”不对，逍客CVT变速箱在没有锁止前是靠液力变矩器输出动力，不存在任何摩擦传动，锁止后更不存在摩擦传动。
答
就是供油系统不畅，行车电脑安排出一段时间给发动机变速箱适应的时间。日产的这个时间有点长，部分车友觉得闹心罢了。其实天特别冷的时候，即便是手动挡车，不暖车直接上道，也照样给不上油。新手不了解，就闹。这个是厂家为逍客的调校，就这样，不喜欢也得接受。零下25度以上，使用0W机油即可，放心使用，车没问题，有问题的是人。
答
只有一个冷保护的原理，引用了厂家的说法，是为了尽快提供暖风，东日这个说法是非常无聊的借口，他又怎么解释发动机水温已经正常了变速箱还没有解除冷保护呢？而且逍客原厂维修手册里面明明写着变矩器的锁止条件和变速箱油温传感器连锁，也就是油温过低，不管发动机温度是否正常和这个也毫无关系，变矩器一样不锁止，冷保护只取决于变速油温度，这是因为CVT变速箱是摩擦传动，对油压控制的精密度要求非常高，而变速油需要一定的工作温度才能发挥性能，这个冷保护程序就是保护变速箱的，厂家的工程师居然说尽快提供暖风，这个说法好几年前的了，当时就笑醉了好多人。只能说东日工程师很可笑，这么多年这种无厘头也搞过不少次了。