关于自动挡挂挡问题,分享一下经验,有用就借鉴,没用就路过。?

问题描述:

现在很多人开自动挡的车,关于怎么挂挡也是众说纷纭,下面我就分享一下我的使用流程。我的车是一键启动的按钮的车。1.开车流程:1)开门上车,按两次一件启动按钮(作用就是让行车电脑自动检测车辆,看是否有问题)2)踩刹车,把档杆挂到N档上(这样做的目的是当车启动的时候便于挂D挡走车,也有说在P档打火,挂到D当有R当间隔,不好。)3)踩刹车,按一键启动按钮着车4)从N档挂D挡走车2.停车1)停车入位后,拉手刹挂N挡。2)待车辆停稳后,踩刹车从N档挂到P档(为什么这样做,首先车辆不稳的情况下,直接挂P挡齿轮咬合太紧,下次走车很费劲,还有说有损坏齿轮的可能,我是方便下次拉动档杆)3)熄火走人以上是我的走车,和停车经验。3.等红灯如果红灯较长,建议挂N挡,拉手刹等红灯。如果几秒就不用挂N档,踩着刹车就行。切记等红灯挂P档,这样一但有追尾,变速箱就废了。帖子供借鉴,不喜欢的可以路过,喜欢就看看。

要是说费油,那我无话可说了停着不开最省油车头向外,但是我要走的方向是车尾方向,想象一下,在正反向共2车道的路调头是不是有点麻烦?所以按我的停车位置,车尾向外,倒车出来再前进是最方便的。所以说没有对错啦,只是具体情况要具体分析,而不是一成不变的坚持所谓的方法,是吧?

1同是一键启动,上车一坐下还没关好门就直接踩刹车打火了,我觉得一键启动就是要方便快捷,要是搞得像插钥匙打火那样就没意思了。2表示从来都是直接r打火后挂d走人,有时候需要先倒车出来才能继续走人,所以楼主的方法不适合我3停车倒是差不多,不过我觉得也要看停车的地是不是平的,平的就直接p手刹,不会有下次挂挡难的问题,不平的就n手刹p,下次挂挡确实没那么紧。最后最后,并不是跟楼主抬杠,只是发表下自己的做法,大家交流交流

你习惯了所以没觉得麻烦,至于正确与否就有待商榷,说明书没这么写那我觉得就没必要这么干,如果非要这么干不可,说明书可能会写