点火启动有延时怎么回事？
从2月开始就感觉车子点火点燃马达会多转半下才能着，3月二保的时候4s店的师傅说是油路问题。问题是我这车16年6月买的最后一波老款，才跑了9000公里就油路问题了吗？我没有洗，现在感觉要多转一圈到一圈半才会着，真不知道什么原因。想来想去第一个感觉是2月份开始用95的油之后刚好慢慢有这个问题，难道用好油还有问题了？之前是93的油。第二、个马达无力会不会是电瓶问题？因为原来摩托车点火这感觉的时候就是要换电瓶了。第三、听加油哥说一万公里要清次积碳，不过应该跟启动没有关系吧？有没有有同样情况的车友求教！
这个确实不好搞，主要是原因是我们不会，不见得什么事情都要自己弄，你可以去找个修车厂哪怕是路边的修车厂，快修店都能给你弄好了，无非是给点钱罢了，不见得什么事情都要自己来弄，有时候弄不好手生的很，再造成其他的地方损坏，又要花更多的钱去搞定，结果就是得不偿失，省的钱未必比现在省的手工费合适，还不如直接外面找个修车厂给你修好了就是了。
这位大神你好，我想请教你的一个问题，我的车现在出现打火咔的一声，然后就停了，启动不了，这个问题是偶然的，有时候连着几次不行，后来又会好，也会好几天都不发生，中间换过一个起动机，好了几天，几天后问题还是存在，证明跟起动机没有关系，电瓶也测试过，正常启动后是14V多点，启动瞬间在10.4-10.8V的样子，感觉电瓶也是好的。现在4S店就是查不到问题了，我的车型是阿特兹。如果你知道请告知谢谢。
一、点火启动延时的原因1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。2、车子积碳或部件脏污a、节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；b、喷油嘴：喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；c、火花塞：如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；d、蓄电池：电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟；3、起动机继电器有故障；4、启动马达有故障；5、机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子；6、点火开关有问题；7、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。8、点火正时校对有问题；9、凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常；10、油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长车子起动延迟、启动困难，不管它是发生在热车时还是冷车时，都脱离不了油路、电路、油电配合这3方面的问题。