上坡熄火刹车？

熄火后第一脚有用。第二脚基本没有了，就算有。它的刹车效果很不理想。所以熄火后刹车要一脚踩死。不要松！打火。以免后溜！

我觉得灭火后第一脚刹车是有用的，松开再踩就没用了，需要赶紧踩离合赶紧打火，或者手刹，开始溜车了就别用前进档别了，用倒档别。

现在大多数车都带上坡辅助，坡起3秒不溜车。市里太多的地下车库和楼顶停车场，偶尔来个熄火正常，溜车的属于技术问题，当然有辅助就更好

上坡的时候，右脚踩住刹车，左脚慢抬离合，到了半联动感觉车头有点抖了，右脚松刹车给油，走你。保证不后溜不熄火。

给你参考下，上坡起步出现熄火，原因一般有以下几条：1、松手刹时又松快了离合。2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。个人反复体会、操作认为，上述第3条是初学者引起熄火的主要原因。上坡起步不熄火的诀窍：2、慢抬离合到半联动点时（半联动点的判断论坛有详细的贴子，这里不重复），再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。