首保机油怎么选?

问题描述:

小高已经跑了5100公里了,双休日准备去首保,1.4t的机子,不知道有没有必要加钱换全合成。平时一半郊区一半市区,要换的话不知道换哪种规格的好点。还有我如果用了全合成,是不是可以再跑10000公里去二保?

买车的时候,厂家一般都会给出一个车辆首保的大致时间或者公里数。有关汽车首保目前存在较多误区,车主要注意。车辆首保注意事项:1.汽车首保时间是按照提车日期算。2.首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期不同,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里,这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期,不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行,实际上,首保没有必要提前进行。至于常规保养方面,也与汽车的品牌和使用情况有关,一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养,尤其是换机油非常重要,因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少,情况也较好,则可以延长到6个月。5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速,发动机工作转速高,机械的磨损也就增大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后,发动机经过了一定磨合,刚换的机油碎屑很少,可以达到高速磨合的效果。

选择原厂的就完全足够了,兼容性好。保养其实常规的就是更换机油和滤芯,其他的不需要更换什么东西,底盘和发动机变速箱各部位进行常规的检查,看看有没有漏油,有没有损坏的情况,有的话及时处理,同时在保养的过程中自己也可以多加注意吧,站在一旁慢慢的看,看一下操作手法,看一下相关的一些操作,下次你进行保养的时候,自己心里就更加有底了,不妨自己多加注意吧,参考说明书看看。

二保属于常规保养,只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右,如果行驶环境好的话空气滤芯和空调滤芯拆下来吹吹就可以,如果行驶环境差那么直接换掉好了,价格如果太贵不如到汽修厂更换滤芯。仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的,而是每次保养过后,保养师傅人工设置的保养里程,一般在4S店里保养后,设置的保养里程都偏短,具体保养的里程看你上次更换的什么机油,矿物质机油5000公里保养更换,半合成机油7500公里保养更换,全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好,也就是说一年最起码换一次机油

12000有点多了吧,我用的550机油,跑到8000发动机声音明显大了,不一个是不是因为经常跑市区的原因

以过来人的身份,1.4T尽量自己加钱换全合成。另外在今后的保养中也对你一些建议,空气滤芯、空调滤芯可以看过4S保养后,自己学习一下,挺简单的。这两个滤芯在4S要两三百,自己买好的也就大几十,自己更换即可。去4S只需要机油机滤螺丝即可。机油建议用好的0W40,对车更好,而且长效,算下来其实不贵什么。0W40,可以跑一万五的,但是考虑到机滤寿命,建议12000去更换一次机油机滤。我车现在33000公里了。