途安啥时候换变速箱啊？

我是原高61.6的车主，第一批的1.6是DSG,13款成了6AT，二车都开过，如果让我选，毫不犹豫选DSG,动力不是一个档次的。然后更负责性地告诉你，途安的起步没有高安夫的1.6快，起步第一下更慢，因为车太重了，DSG起步还有保护。

作为一个6年爱信车主，我可以负责任的告诉你，没有肉车，只有肉人。降档也还可以，一两秒吧，不是反应特别快，但是我感觉还是说得过去的听说最近里面爱信降档逻辑好像有点差但是也可以肯定的告诉你，肯定没有你的1.4t起步快。原因不用讲了吧？两发动机扭力不一样我是高61.6车主

作为一个已经有了八年DQ200使用者的感受，我只想说那些键盘上说这车最好是搭配爱信6AT的，最好是先开过再说，DQ200的动力感跟6AT完全不是一个档次的。至于什么偶尔顿挫，6AT的那种顿挫感觉就象猪一样的设置，经常转速是起来了，但就是不降档，发动机在咆哮，速度就是起不来。DQ200最大的毛病就是抖动，作为第一批用户以前的变速箱在车辆长时间工作后再起步时有时会抖动，这个是让人不太舒服的。去年换车，还是选择DQ200，因为这价位这个变速箱是更MAN的选择吧，那个什么CVT,急加速真的可以让你做一回女人的感觉我的性格无法忍受。目前新车也快1万公里了，暂时没有发现那种长时间后起步有抖动的情况，难道大众真的解决了这个问题？当然还要观察。

途安的受众群体就是为了家用好开，而且1.4t配干式双离合才是绝配，提速快不拖沓，发动机扭矩和变速箱完美契合。那为什么要配湿式双离合呢？个人愚见，总是纠结这个问题的朋友，真的不适合购买途安，也没有理解大众这套动力组合的精髓。而且落地20w的车选择余地很多，买个日系或者国产的车就可以了

看看新出来的探戈1.4配的是湿式DQ381不知道后期我们1。4可不可以自行更换成DQ381的湿式7速变速箱

贷款？店内三年保险？除非北京上海，等上牌难的城市，21这价格是很低了，但是超我预算了，而且纯进口的后期维修费用高

也是对干式信心不足，对没有了1.8T不满。但还是买了大白。哎………家用比较合适吧。希望不要出状况…………