真不懂,为什么买车要看保值率?
难道买车之前就想着能卖多少钱?结婚前就想着怎么离婚比较划算?!现在买车的,你觉得将来还会有卖车的机会吗?估计出了质保期,燃油车就不让卖了!????????
你看你看,你咋还在硬撑着涅我都回复你N条了,你咋又没反应了涅?反正我别的不多,就是时间多啊!所以只要我愿意,我可以玩得你们怀疑人生哦!尤其是工作日,早上8点到下午4点,可以说我8小时可以不停的怂怼你们。所以现在敢和我斗的默默也就剩你了,你得挺住了哦!千万不要怂了哦
哈哈哈,终于说出你的心里话了啊!原来你买二手QQ觉得没面子,换了二手x3,二手劳斯莱斯都是为了面子啊!记住老人说的,面子是别人给的,脸却是自己丢的哦!你是不是人生不顺,有很深的自卑感呢?你说过很多自己的事,怎么问到关键问题就遮遮掩掩呢?你说你是理发师,厨师,体育老师,健身教练,设计师,职业健美师……我当你多才多艺,是个人才。既然你是职业健美师,问你了解IFBB吗,你却顾左右而言他,貌似没必要吧!就算你是业余健美师,也不可能不知道IFBB吧?你说你住的联排别墅,我想也有可能,我的下个目标就是去农村修个小洋楼。可你又说你住在上海普陀区,还是什么梅岭新村。哇塞,别说这里有没有别墅了,就是一套房都要好几百万哦!土豪,我不是质疑你的能力,我质疑你的智商哦!有这条件天天泡在论坛黑国产车,这可不是人品问题了哦!为了确认你没有吹牛,我们不是玩了个定位游戏嘛,结果你还真打开地图点了个上海的位置,真给面子哦!可惜微信定位截图你始终没有发,我不知道是不是你不愿意呢?你们经常说某某托吹过的牛逼嘛!其实黑与托除了立场不同,本质上并无区别。都是胡吹海黑,罔顾事实,盲目自负。这也可能是人的本性使然,自卑心太重了哦!
十来万的车谈什么保值率,几万的车就更别说了,正常情况下开个6-7年以上,那这种车的保值率就差别都不大了?买十来万车的就是一般家庭,很少人会想着开几年就卖吧?如果是的话那就是传说中的穷玩车,富玩表!谈保值率,就要么跟富人谈,要么跟买二手车开但是想开几年再作为三手车卖掉的人谈,这些人应该更关注保值率才对!
如果你想买来练练手,过两年换车就得考虑保值率,你若是想一步到位,开到报废,完全没有必要考虑保值率的事。
家用车,不用个六年再换车那就是胡整。六年过后,除非是日系飞度之类的热门车,否则谈保值率都是鬼扯,大家看残值率差不了多少的,都得卖白菜价。当初买的越贵亏的越多。况且,五六年后是混动车,电动车的天下,你还想燃油车保值
50没什么问题市场价都55左右的保不保值对有钱来说是有所谓的因为换车勤快对没钱来说无所谓反正是开也不打算卖了
随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍增高,特别是二手车市场的占有率也在逐年增加,现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到废了。而且保值率不仅仅关乎于你的出售率,还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑,还与维修成本息息相关。保值率高的车往往证明了其市场保有量大,同时品牌的认可度也更高。毕竟,如果品牌有着良好的口碑,那么相应的,它的品牌价值就会得到提升,除非是发生重大事件,否则品牌价值一般都不容易贬值。同时,认知度的高低直接影响到当地车辆的保有量,保有量越高保值率相对越高,则二手车价格也会越高。同时,保值率高的车还会影响车辆维修价格(配件价格)。相信很多车主的体会会更深刻一点,为什么有的车的维修或者更换配件的价格会比较高,有的车的价格可以对比用到白菜价,这就回归到上面所说的市场占有率的问题,市面上常见的车跟小众的车出现相同的问题需要维修、更换配件自然费用是小众车比较贵,所以保值率也不高。虽然有的人并不是很喜欢街车,但是出了问题需要更换配件的话他便宜啊。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳