为啥君威28t同级里百公里加速数一数二，20t的这么弱？

楼主你不是关注蒙迪欧吗，看看蒙迪欧200舒适啊8秒多，价格17多，正好在1.5T和2.0T的君威中间，我以前也一直看，但后来感觉这车我要开久点，干脆一堆到位，28T的配置比蒙迪欧高很多，就选了28T.我觉得1.5会后悔的，不管是噪音，动力，平顺性，都跟2.0的差很多，开过1.5的迈锐宝

还是发动机弱鸡，也不是什么调教问题，本身发动机声音已经嗷嗷大了。说明发动机已经很用力来保障低扭了，所以没什么潜力

动力只能感觉到比原先来得早，同样的油门，但你要是没有开过10000公里的没刷过的，你或许感觉不出刷过的效果的。

我一直好奇蒙迪欧1.5T与君威1.5T，动力的差距相差多少呢。蒙迪欧好像是180匹马力吧，相差10多匹马力差距大吗？因为没有试过蒙迪欧想请问一下大家！

这个主要看自己想要什么，城市家用1.5绝对够用，92号加百公里9左右油耗都体现了性价比。但追求驾驶乐趣加背推，那2.0或者小钢炮更适合。

提速快与慢没具体测过，只是动力来的好像比原来早了，明显的感觉是原先大油门高转速时嘶吼的发动机声音变低沉了，有点像28T的声音了。

那不是等于没说嘛，不舍得给油你2.0的也感觉不出来的。保养当然得要舍得保养，车买来使用是要不断花钱的，所以贷款买车要慎重。拍卖行里断供车很多。我还真告诉你，我还真愿意开1.5T的不愿意开2.0T的，因为新君威2.0的涡轮感没有1.5的好（个人感觉），声浪我也喜欢1.5T的声音，刷过后的声音比不刷的低沉了些。2.0T的感觉开着不象涡轮车呢。

这个不奇怪啊，本来就是动力上有明显的区别的，一个2.0一个是1.5的，马力、功率、扭矩都有差距的，所以不奇怪啊。