哪些好习惯可以让油耗下降？

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

我是看到前面拥堵或者红灯提前就松开油门挂空挡滑过去。下坡路就算车速在10码我也不踩油门滑下去。反正就是能滑的尽量滑。全程开着eco，起步一定要慢

把能放下的都放下在说省油这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。养成良好的驾驶心态走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机，心急火燎地往前抢了半天，最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的，而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急，只要没急事，您的驾驶方式还是改改吧。每次踩下制动踏板，就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了，而会以刹车热能的方式化解掉。所以，为了能让每滴油都用在前进的路面上，学会预见性驾驶十分重要。此外，合理的挡位非常重要，低速高挡绝对不会省油。另外非常重要的一点就是车速，当汽车的行驶速度超过120km/h以后，发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻，尤其当车速超过150km/h以后，耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。自动挡一样能省油不要认为省油只是对手动挡车而言的，只要学会与自己的自动变速器相配合，自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。不少开自动挡车的司机都认为，只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了，殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说，起步时一挡的齿轮组比较大，所以很快就会进入2挡，但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了。因为这时只要你稍稍重踩油门，行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力，随即就会推迟换挡的时机；而此时驾驶员若稍抬油门，电脑就会默认动力足够，按车速升高一个挡位。此外，自动变速器的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦，但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时，应该将挡位换至N（空挡）位置；而在走弯多坡陡的山路时，应该选择S挡或L挡，因为这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。保持良好的车况经常听有些车主抱怨，车开了两三年后就不如新车省油了，噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说，其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车，使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。

轻刹慢油，线性加减速；避免急停骤起、大脚轰油、激烈驾驶等高强度操控；减少不必要载荷并适当提高胎压，尽量减少刹车及临时停车次数；尽量避免超低速行车（拥堵、走走停停），尽量较多里程中速（60-80km/h）匀速行车；保证燃油品质并标号选用合理；保证机油品质，等级、粘度适用并有良好清洁度；保持机滤，空滤，燃油滤清洁；保持进气系统（节气门、进排气门），燃烧系统（喷油嘴、火花塞等）清洁；影响油耗高低的主要因素是驾驶习惯和路况（即平均车速高低）；如果经常市区低中速行车，定期跑跑快速路或高速，对轻盈发动机和清洁燃烧系统有益。（希望能帮到你）祝顺！