P档用不好容易损坏变速箱？
问题描述：
P档点火时，需要经过RN才能到D，熄火时需要经过NR才能到P，既然P档这么鸡肋，为什么设计师还要设计P档，而不是N档为泊车档，直接到R到D？跪求大神，这个问题困扰我很久了。
答
正确的停车方法是，刹车停住车，空挡，手刹，松开刹车，熄火，再刮P档，拔钥匙，虽然听起来很无语，很繁琐，但这是正确的，我现在已经慢慢习惯这样做了，因为这样做P档就不会卡
答
挂P档后，变速箱壳体上会弹起一个销子（驻车锁定爪）把变速器输出轴卡死，如果车没挺稳就挂P档，这个销子就会和输出轴的齿轮发生严重打齿，就像转动的自行车轮突然插进一个铁棍，车轮能舒服吗？如果在坡上直接踩刹车、挂P档、熄火，这样销子就会卡一下。等到再重新点火开车时，会明显感觉到从P档到D档有异响，时间长了，销子会松动。康生良修车时遇到过这样的情况，车主因为停车顺序不对，销子被卡得松动，这时再收拾这个销子，花费也不小。所谓的“钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着”的说法不完全准确，“停车顺序不对，不是对变速箱有损害，而是会损坏那个销子。”所以，事情的真相是，在有坡度的地方或汽车在还在行进过程中，直接挂P档停车肯定是对车有损害。正确的方法是踩刹车、挂N档、拉手刹、进P档、熄火。张建明还建议，开车一定要养成拉手刹的好习惯。希望我的回答对楼主有帮助。