油气两用老伊,咨询问题。?

问题描述:

07款,后改气老伊,空档低速熄火。自己更换曲轴传感器,火花塞和点火线圈,现在感觉用气时,偶尔会有缺缸,转速低了,大油门车会顿挫,转速上2000后就没事了。火花塞是NGK的燃气火花塞,点火线圈不是油气两用的,是点火线圈的问题吗。问下大家这是什么情况。还有就是用油就没事。谢谢。

我09年的车,12年改的气,现在总结出来的经验是,在自动切气后松开油门,然后在重新加油,可以减少搓顿的感觉。在档位和速度不匹配的时候,松开油门,然后在加油,也可以解决,我是用了近一年的时间来调整气的状态,经常去改气的地方用电脑调整喷气的脉冲和比例,减压阀的大小等等,在完美调整好后,现在用气拉上4个人开着空调,毫无压力。一罐气平均都能跑230-260之间吧。还算可以。你得通过自己开车发现的问题,去改气的地方让人配合着你所说的微调,调完后再开,在调,最终达到你满意位置。当然毕竟是后改的,不是原厂的,多少还是有些差距。不要太过于在意就行。

燃气跟燃点高,火焰传播速度低,所以用气会有很多问题,需要仔细调混合比,兼顾高速/低速动力和耗气量。最好加一个点火提前角控制器,能好很多,你去问改气的他们都知道。