行车过程中顿挫感明显?

问题描述:

M4,已行驶6万公里,换挡加油时顿挫感很明显,尤其是上坡的时候感觉很吃力,在伴有顿挫感时仪表盘上的发动机标示偶尔会短时间亮黄灯闪烁,还有车身在原地停车等候时会几秒钟间隔的大抖动一下(这些问题好像是源于2016年上半年换了原始火花塞之后),开去4S店几次了都没检查出问题,该清洗的都清洗了,工作人员开始说可能是火花塞问题,但拆下来检查说是好的,想了哈干脆把火花塞再重新换掉,同时还建议我去加95汽油试哈,论坛里有高人能指点一二不,看到这车太伤心了

我得以前在四s保养之后也是这样,换的火花塞,刹车油,助力油,机油,清洗节气门,油路,花了九百多,回来也是你说的这样,间接性的抖动,而且排气管还放炮,我把电瓶负极拆掉等十几分钟,在装上,后来慢慢就没这样的情况了,

加油顿挫你是我们小四一个车会这样,大众的桑塔纳也是一样会这样。而且更明显。。我的车偶尔也会这样。我感觉要不就是点火系统,要不就是油品不好。

首先暂时不考虑零部件故障,毕竟在4S检查过几次,都检不出问题,只能暂时不考虑了。确实油品值得怀疑,是可以换家油站试试。然后就是各种清洗,其实在4S的话,很难做到真正的清洗,真正的清洗当前一般都得靠自己动手。比如假设油品差,有杂质,堵喷油嘴了,4S也不可能帮你拆下来洗洗通通,最多加点什么添加剂之类的就是洗了。又比如节气门,可能已经很脏了,需要完全拆下来认认真真洗一遍,洗到光亮如新,但在4S只会放点泡沫清洗剂什么的进去,俗称“打点滴”,作用很微。所以严格的说,楼主并没有执行“该清洗的清洗了”这步,这样的话,换油站可能也未必见效。如果可以的话,还是建议至少动手完整的洗一下节气门,火花塞方面,换回原厂的就OK没有什么说法,这样再换家油站看看油品,再继续使用观察了。很多车友,对这车“伤心”,“失望”,“烦恼”等等之类的负面感受,往往源于对车的不熟悉,却又无从下手,无奈的心情可以理解的。可是这其中往往又带有点自信过头的情绪,就是总是觉得自己很厉害了,玩车很吊,开车也很吊,遇到的困难不是因为自己不懂,而是这车太“垃圾”,这种负面思想的作用下,事情往往越来越糟,别说解决,能缓解就已经很不错了。所以我们在开车用车的时候,一方面要细心,学会分析各种毛病的原因;一方面要把自己当新手,不断学习不断进步;最重要的是改善平时驾驶的坏习惯,车开好了,毛病就少了。当你真正成为一个老司机的时候,是没有什么关于车的烦恼的;而当你觉得自己是一个老司机的时候,往往是烦恼最多的时候。