老问题...7月会降价吗…45个运…坐标南宁?

问题描述:

本来周末说去谈车合适就定了的...现在这一出....看了很多帖子,有的人说会倒逼着降价有的人说不会。毕竟现在离7月就一个月我怕我一买完就降价很多的话很伤感啊...如果只是便宜个两三千倒没什么就怕到时候便宜了八九千也可以买很多其他东西了...可不可以和4s谈个大概意向定好车如果七月降价了再给我补点钱或补点东西?如果没降价就算了?会不会很过分的要求??还有一点就算七月进口车降价了会马上执行吗?会马上影响到合资车吗?

可能会降个几千吧,不过应该会体现在优惠里,我也今天刚看完车,至于部分进口零件可能会降低一些,至于是多少应该不多,你想啊40W的车也就降了3W多的车架,你这国产车受到波动的影响有多少呢,我觉得几千最多了。还有一个因素你要考虑,9月上新款,优惠会收拢的,不可能一味的降,还是那句话早买早享受吧,反正我是谈到了不错的价格,不纠结了。

车这东西肯定是越来越便宜,等到七月会发现十月更便宜,十月会发现十二月更便宜,真心没必要因为这种事儿揪心。。。

今下午,我关注的雷克萨斯和林肯都降了,不光是官降,4s下午就接到通知,雷车200到26了,林肯mkc也是。就等这4个圈啥表现了

我前一天刚付了钱,第二天就发布了降低关税的通知。我买车之前,已经知道6月份会降进口车关税,但没有想到会降进口零配件关税。我认为降价的可能是有的或许也是必然的,但是等多久,降多少还是未知数。如果不着急用就再等等,着急用也不用在乎降的那么点零配件的税费。

还有一个因素你没考虑到,很大一部分购车人群在知道消息后都进入了持币观望状态,5月下旬、整个6月注定销量会受到影响,大家都等着捡便宜,经销商库存压力会很大,一旦有品牌忍不住进行降价,比如奥迪;势必就是连锁反应,所以价格是一定要降的,等待不会太久,就在6月!!!

我觉得没必要纠结,价格再坚挺的车过一年或者临近换代都会降,新款不停的出,消费品不像投资,怎么可能保值,只要你真心喜欢,觉得在你心里接受价位范围内就不必纠结。同样的车同一天同样的4S店,两个人买的落地价格都可能相差好几千,会砍价了比啥都强。

和我看法一样,国家只是降低了经销商的成本,商家因为降低成本而降低终端售价不是必然关系,特别是已经有大额优惠的车型,就算商家表姿态降低了指导价,最终售价还是他们说了算。

我也是纠结什么时候买,谈了几家店,出来一个政策……都说汽车市场稳定,但是谁又能说得准呢?我目前是计划7月份提车