怎么感觉1.8的动力还不如老捷达1.6呢?

问题描述:

我是10.28版本,AMT刚开始用了几天,实在忍不了每次绿灯起步被甩几十米,现在基本全部用手动模式。1挡起步,速度不够升不上2挡,速度高了发动机吵死人,时机不好把握。5挡的力气就别提了,按说234挡都是提速的挡位,可是踩下油门车子也总是慢慢悠悠的,急死人。北京有没有车友活动?有机会换着体验看看

想加速快就得舍得给油,你要是一直2千转不到就升档,发动机动力就被憋住出不来,这是偏高转的发动机,油门大点动力响应快,没有肉车只有肉人。

你还真别瞧不起老捷达,首先车轻,再者发动机低扭强,再就是大众的手挡顺,动力直接,这车跑室内红绿灯起步还真没几个跑得过。而且开捷达基本出租车,都是老司机,人家起步都是先踩油门到2千转才松离合起步的,不是性能车就别去轻易挑衅人家了

我同样是1.8LAMT,除了我不想跑和BYD唐以外,从来都没被甩过,没有肉车,只有肉人,要动力的同时也得要技术。

加速性能和平顺性,能顾上一头就行,但是我目前好像还没有掌握好。自动模式油门控制技巧有点难,yyp说他开了半天都没摸透变速箱的升挡时机,我们普通驾驶者就更难了。手动模式,温柔起步加速可以平顺,但是低速跟车走走停停的时候就不太好了,因为它会自动降挡,时速十几的时候,有时会掉到1档,这时如果前车空出了不大不小的距离,你需要快速跟上,难度就大了,1挡大油门太吵,踩一点油门松开,那顿挫感太酸爽。2挡又升不上去。分分钟被人插。现在我在尝试2挡起步,速度二十多再升3,倒是顺一点,但是2挡扭矩小,起步慢,长期用2挡起步,不知道有伤害没,唉

谁的手动档能跟我的智能档比,我要输了证明我还没掌握好性能,红绿灯起步15秒之内不知道甩多少车。掌握好油门和升档时机,AMT没有像大家说的那么内!

又要车速度快,,又不舍得给油。。不好办。。。这个车就是高转速发动机,,3000转不算高。。跑高速都是4000转,而且跑高速都是长时间跑。。。你3000换挡正常的很

你1.5吨,捷达1.1吨,加速能一样吗???你应该用1.5T花洞鸡装在宝骏330上再去跟捷达比动力,好吗?脑子是个好东西,可是你好像没有?