日产骐达的CVT无级变速箱效果怎么样？

我跑160也没觉得漂啊!

说肉的真的扣，你第一脚油门直接2000转，然后鼎到3000转保证不肉就是费油

CVT挺温柔的

好像这款没有S档啊，在哪有？

又要马儿不吃草，又要马儿跑得快吧？肉是因为你没上S档

1，2档能让你感受到换挡，往上感觉不到，会有1秒的动力衔接间隙，总结：家用神车，平头老百姓值得拥有，想要激情就出了磨合期挂S档，70%油门深度，转速4000，我不说秒杀谁，肾上腺素飙升

故障率其高，我已经换了阀体总成!

变速箱不行，我6万多公里，变速箱阀体总成坏了，换这个几千块钱，本人驾驶习惯温柔不暴力。去车质网投诉一看全是变速箱这个问题。P0846，P0846，P0846!

经常暴力驾驶不行，家用舒适，偶尔运动一下可以??

加速是很慢，但40码以上还行，总之这个车适合性子耐哼哼的人

肉的一批，地板油都是发动机干吼车子还是慢慢腾腾的加速

骐达cvt故障率偏高，这点是个大问题，其他都还好

什么钱买什么车，想激情驾驶高尔夫T，我就是居家型，这车也是居家型~!!!

100以上有点飘，没开过别的车，第一台车，不过我是市里跑，确实省油，好开，空间大，起步肉是因为不舍得给油，缺点是车漆太薄，这个价位紧凑型合资车算是超值了~~~!!!

变速箱不求行，才买的2019款智行版，加速肉的要死，上高速能把人急死。如果在市里开绝对没问题，省油。

个人感觉这款车的操控性还是挺不错的，具体的个人建议你实际的试驾感受一下，一般正常使用都没问题。

骐达搭载东风日产“智行 ”车联系统，继续搭载HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米。传动方面，该车匹配5速手动和CVT变速箱。另外根据车主综合评价，71%车主对骐达TIIDA表现满意，在紧凑型车中排名第29。家家还查到2019款 1.6L CVT酷动版 国V的评分最高哦~

这么多年的这么多车主使用来看，CVT还是很靠谱的，省油，还好用