马自达的6AT怎么玩呀？
问题描述：
因为CX-5是我的人生第一辆车，我平时D档，时速上20后，发动机转速都在1500转最近开始玩手动模式，正常10以下1档，10-20上2档25-35上3档，35-45上4档如果超过这些速度不升档，发动机转速马上到2000转是不是发动机转速维持在1500转就是比较经济省油的开法？另外，一般都是升档，降档的话，都是自动的，比我想象的还要快，所以基本降档我都不操作。D档切手动模式，以及手动模式换挡，我都是没按档杆上的按键的。各位看看我这么玩对不对？
答
手动模式是为了激情，比如与人飙车，测试0-100的时间，一档油门踩到底断油后换二档，如果一般温柔或者普通暴力就D档可以了，你把转速压的这么低升档对发动机不好，更加容易积碳和敲缸，这个不是涡轮增压发动机，1500转没多少扭力，最好是2500转以上升档，汽油发动机不是转速越低越省油的，最省油的工况是最高档位，发动机在2000转左右巡航，所以平时开车不能太慢，能快的时候必须马上提速，车速提上来，尽量早点到最高档位，千万不能用低转速慢开
答
山路行驶用手动模式较常见也相对合适，特别是上坡超车和下坡档位牵制。平路无聊的时候你可以起步时用用，其他时候没啥必要。你说的两种情况不用按键是正常的。
答
如果你温柔使用当然不伤波箱，如果你长期拉高转数换档，当然伤车，马自达的波箱是很聪明的，建议你巧用油门控制波箱就可以了，反正D档开不坏。