迈腾的悬架很硬吗？和5系比怎么样？
问题描述：
最近一直在纠结迈腾和蒙迪欧，对迈腾的评价都是悬架很硬，没开过不知道是哪种硬，开过5系，挺硬的，不知道迈腾是不是硬的特别离谱，有没有大神帮忙解答下
答
B6-B7-525都开过，5系悬挂比A6更有韧性，减震回弹更快，地盘更灵活。中低速过烂路、宝马噗噗就过去了，A6砰砰声，迈腾减震直接到底咣咣的响，毕竟差一个级别，地盘用料悬挂结构都不同。
答
这两个车没有对比性，迈腾B级，宝马5系C级，我感觉我的迈腾b7L的悬挂没有任何高级感，只是为了追求操控妥妥的牺牲舒适，B8L没开过不予评论（我想大概也和B7L差不多），但是豪华品牌的B.C级车就和大众拉开差距了，因为人家从悬挂用料到调教方向都是用比较高的标准的调试。你所说的迈腾悬挂硬只是相对于日系来说比较硬一些，但是相信我迈腾的操控在平民B级车里面没对手，现款宝马5系就厉害了，车身.地盘.悬挂大量运用铝合金材质，使得车子开起来变得更矫健等等一系列好处，宝马悬挂不能说硬，而是韧不是砰砰的颠到身体发麻，多去试驾试驾就知道，德系车每个品牌都有自己的优缺点，奥迪开起来是真舒适，宝马操控给你信心，奔驰外表内在美给足的面子，大众就现在来说谈不上高级了，比较平庸没有什么明显不足，也没有很突出的豪华地方，总结起来就是，一分价钱，一分货！