在线说说:5000公里不换机油,车子会坏吗?
风景好坏,不是别人怎样说,人生处处是风景对于有车一族,恐怕最熟悉的事情之一就是保养了。而汽车保养一般是按时间或行驶里程数来进行保养,其中最常见的就是3个月或5000公里保养一次。然后大多数的消费者都会每5000公里保养一次。实话讲,汽车5000公里换机油,其实就是骗了消费者几十年的假话。实际上,这就是4S店的套路,卖一辆车其实利润也不会太大,全靠售后保养维修赚钱,汽车的售后包括保养、维修和保险,其中保养主要就是更换机油和三清,保养周期越短,4S店获得的利润就越大。所以,你的新车就会被设定到了5000公里的时候,仪表盘就会提醒换机油。当然看见了提醒,很多车主都会赶紧送到4S店,把机油换了。实际上,很多汽车机油厂家建议发动机机油的更换周期是15000公里或1年,而且国外很多汽车厂家也是要求机油至少是10000公里更换一次。如此来说,国内5000公里换机油实属不理性消费,这种做法对汽车厂家是保险了,但是却让消费者付出更多。更主要的是很多汽车在使用说明书上就是写明了5000公里换机油。即使中国的路况再差、油再不好,10000到15000公里换机油也都有富余,而且一些机油的效果,是在7500公里是最好用的时候,如果5000公里就保养,机油还没有达到最佳效果就变成废油了。另外,不是说机油黑了就不能用了,机油只要加到发动机里,开动发动机没一会儿,机油就会变成黑的。不能以直观认为润滑油变黑简单断定润滑油“脏了”,该换了,这说明润滑油的清洗性很好。5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期,此时换掉他感觉可惜。因此5000公里换油周期是把保险系数放得过大了,这不符合目前国际发展趋势,不符合节能环保原则,也不符合消费者利益。
5000公里换机油也不能理解成为是4S的假话。只能说5000公里更换机油,是最稳脱最保险的保养节奏。多数情况下到了7000公里再保养问题也不会很大,但是也有一定数量的例外.....5000公里是个保险的里程数而已。这就像食品的保质期一样,过期一段时间食用也是没有问题的,不会因刚刚过期就发生断崖式的变质。