三年质保过后，保养以及未来换车的问题。？
都说4S店的保养比外边贵，三年质保后有些人会选择在外边保养，请教老司机能差多少？“使用相同品质的耗材”另外看一些买二手车的节目都比较看中保养事否在4S保养，问题来了如果二辆车一个在4s保养将来出手时比另一个在外面保养卖贵的话，那在外边保养岂不是没有省钱吗？
我核算过，情况是这样的，我本地4S保养全部用的是全合成机油，0W-20，一桶398元，加上机滤和小垫片，就基础保养，加上工时费500元（具体点的话大概在560样子），然后外面保养，注意重点来了，外面保养的技师以为是4S的人，机油是一样的，也是0W-20全合成，也是基础保养全套下来350元，包括工时了。这样便宜200多点。
一直在4S保养的价值在卖给个人卖家时价值更大。二手车平台对车况评估更专业，是否4S保养没有个人买家那么在意。
我所说的“外边”指的是和4S同品质的水平，我的意思正象上面网友说的，卖车时如果一直在4S保养价钱能多1000起，那在“外边保养”省的那点钱就显得不值了。我是新手，就是想探讨一下。
不知道你年里程多少，还是假定年里程正好一万公里，4S保养和自行同等级保养，差价大约两百元，一年一次花两百块买个省心，我觉得值得
外边保养？外边指哪？外边有的店好，有的店不好，就连各家4S店技术水平都不一样，更别说外边了，外边坑人的店保养比4S还贵信不信！外边有的店你让他100块钱给你做保养，他也能给你做信不信！所以先说清楚外边是哪，再谈下一步的事！
建议，自己真正去算算4S保养和外面保养的差价到底多少，是否真的像很多车友说的那么巨大。简单以2014卡罗拉保养为例，假定年里程正好一万公里，那么按照用户手册和保养手册在4S进行常规保养，更换机油机滤，每次大约550元左右，机油398，机滤39，垫片6，材料费合计443元，工时费100左右。如果自行保养，同级别机油，大约要300左右（京东自营有发票价格），机滤20，垫片没准就不换了，这样材料大约是320，外面工时费大约50，合计比4S少花200元。再多看看，自行保养，操心材料质量施工质量，这个值多少钱？去年9月我卖了一辆车，当时和瓜子、优信等二手车电商评估员聊天，如果一直4S保养，车价可以多一千起。我那辆车第八年卖掉，去除三年保修期内4S保养，那么5年保修期外保养，按照上文计算，还不如4S保养，多花不了多少钱，省心。我的2011卡罗拉已经出保，现在依然4S保养，自己根据自己使用情况，适当加大了保养间隔。以前保修期是要求半年五千保养，现在，开的多我七八千保养，开的少七八个月保养。