540li豪华版和530li四驱M套间如何抉择？
如题，虽然知道530家用肯定够用，但怕将来自己后悔，想买540但是540没有M套件啊！！搞不懂宝马怎么想的。行政版要那么强动力干啥！另外，假如预算不差四驱后驱那几万差价的话，求大神推荐要不要上4驱？小弟在广东，考虑4驱一是雨天高速安全性，但又担心四驱增加的一百多斤影响操控那新5的减重岂不是白减了？如果2选1，530四驱M套件540后驱豪华版两个中间选一个，你选哪个？是牺牲动力还是牺牲外观内饰，小弟30喜欢运动型的车，求推荐，求理由！
我是一定要540的四驱的和整体主动转向的。这个比辅助驾驶重要得多。没有的话，我不买。740Xdrive实在太长太大啦。这里有宝马的人吗，赶紧反馈。我周边的人都有540的四驱的和整体主动转向的，否则540就没有必要了。
我内心也是坚定的540了，目前有车开，就耐心的等到540出来M套件好了。只可惜我交了2万定金，不知道退起来有没有麻烦
在杭州，后驱车有两段难过的时间段，一是夏季雨天高速上，而是冬季的冰冻期，开车得小心又小心。车开起来就像浮起来一样的，感觉车子没有落地了。四驱车就没有这样的问题，我同样的雨天，在德国开180码，感觉车还是牢牢抓在地上，边上还有需要鬼佬的车呼呼地超我。除了这两个时间段，如果你不飚车，四驱没有用处。但是这个和保险一样的，万一你碰上了呢。所以四驱必须的。
进口的性价比会很低，我三台车都是进口，吃了亏了。现在的国产宝马也不差了。所以我希望的是国产540M套。i或者li都行
我上台车自然吸气240马力，这台车4缸增压210马力，我的感受是正常用绝对够了。我开车很快，这个动力只能满足基本要求。所以我换车希望在动力上有所突破
我仔细对比过540和530的配置，540行政版几乎所有的配置都齐全了，除了自动驾驶和宝华韦健那套音响。540的标配比530高配多的配置选装需要55000元。
7系太老气了，也没有M套间，太大了不适合年轻人。另外7系入门落地也要80，豪华更贵，并没有很多人说的那么便宜
好好回答一下你的问题吧。除开6缸和4缸的差距外，540的各项舒适性配置应该毫无意外比530高，尤其是那些B格高的配置应该都会在540上才有，这一点在日常使用、接待客户什么的会增色不少。我不知道您是在哪里，但任何一套好的四驱在平时都没几个人开得出和后驱的差距，尤其是对于C级还是加长的车，差距更不明显。如果您是觉得四驱在冬天更有优势，那么我告诉您一个秘密：再好的四驱系统，都不如一套雪地胎来得实在。