如何正确的起步？

1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。3、低速档（特别是1换2）换挡时，油离必须配合好才能使汽车顺畅行驶。汽车一档换二档，松离合器的时候会有顿挫感，这是因为松离合器太快了，低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显而已。通常汽车起步使用二档，一档是在特殊情况使用的，比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档，加油时车速提起来，再踩离合器挂档，松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了。

汽车从静止经动力牵引到行驶开痴过程称为起步。车辆起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步。在平坦坚实的道路上，空车起步可用2挡（4个前进挡的汽车须用1挡），重车和拖带挂车起步时应使用1挡。1.操作顺序步骤1：晃动变速器杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察仪表工作是否正常。步骤2：调整后视镜，并察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。步骤3：将变速器操纵杆挂人起步挡步骤4：鸣喇叭，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。步骤5：握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动。步骤6：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。2.操作要领起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。(1)左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下，在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。(2）开左转向灯，鸣喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。(3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进人正常行驶路线后，关闭转向灯。正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停。右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。3．操作要求(1)起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏。(2)起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不可低头下看。(3)车辆起步应平稳，无明显“冲动”，振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。4．注意事项(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。(2)起步时．若感到发动机动力不足．发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶人。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。