2017款1.8T迈腾溜车严重？

自动驻车和上坡辅助都是要在系安全带的前提下才会生效，而且是自动的，自动驻车的英文是ATUOHOLD，可以自己关，上坡辅助是默认启动

个人是16款1.8t豪华，也溜车，我整理了一下网上对迈腾溜车这个问题的讨论，比较有道理的讲法是，溜车主要是因为dsg没有液力转换器，说白了就是迈腾扭矩比较大，但是怠速起步时，由于没有转换器作为协调，发动机输出和变速箱转速不协调，尤其是在坡道上面，个人感觉开自动驻车有点作用，但是如果给油轻了，溜车更严重，给油大了容易顶前车。解决办法，要么掌握好油门，给油合适，要么抬刹车后再踩一次，第二次踩刹车，不用给油就能上坡。论坛和之家有些回答不是很负责任，希望楼主和各位车主兼听。

再不用这个aautohold或者没有aautohold的自动挡车，坡道辅助功能我估计最多就是较少车子后溜的趋势，到还是会溜而且不断的溜只能脚快敢踩油门才能避免更严重的后溜

上坡辅助是什么车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。上坡辅助上坡辅助怎么用1、车辆自动档辅助系统使用在车辆档位未置于P档(不要置于P档，其他档位都行)，用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒)，刹车灯会点亮自动生成制动。汽车变速箱档把2、车辆手动档辅助系统使用车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。使用上坡辅助的条件1、换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。2、油门踏板未踩下。3、车辆处于静止状态。4、驻车制动未拉起。汽车爬坡能力在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。上坡辅佐的运用误区1、如遇发动机突然熄火，应立即采纳制动办法。2、当在坡路上起步时，松开制动踏板后假如驾驭者并未及时给油，便有溜车风险，此刻应采纳制动或拉紧制动器。汽车爬坡能力3、上坡辅佐体系并不彻底等同于手刹(脚刹或电子)制动器，该体系仅适于通常坡道起步状况。4、该体系并不是在任何状况下都能使汽車在坡路上坚持中止状况，例如有积水或是冰雪掩盖的湿滑路面。由于地上与轮胎之间摩擦力缺乏，因此即使体系主动将车辆坚持制动，但由于重力大于摩擦力车辆仍是会往下滑，易形成必定风险。汽车爬坡能力5、上坡辅佐体系具有必定物理极限约束，操控者不能以为该体系提高了快捷性而进行某些风险驾驭。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！