关于唐：唐大灯与引擎盖之间的缝隙看起来特别大，是设计缺陷吗？

唐的机仓盖的边缝，至少有3个宽度，左右两边最窄，前面宽些，而大灯处最宽，甚至都可以伸进手指头。但是，你随便看路边的车，也的确有大灯处明显要宽一点的情况，包括合资品牌，但是大多数车并不是这样的，高品牌车就更不太会这样了。而唐的那缝实在过宽了。再加上它的尾灯凹区的补丁块，实在难于让人对其工艺水品表示肯定。事实上，你去BYD的4S店，你会发现比亚迪多款车的机仓盖前边缝都宽于其它品牌，有的车你甚至从前盖缝能看进里面去。而一个部件的边缝宽窄不一，很难给人品质感。

如果必须有这个缝隙，就别太纠结大小的问题了，就这么设计的，受不了就不要买嘛~~唐整体品控还是需要提高，不过这个需要积淀，不是一天两天，或者一两款车就能改进的

从唐100的假散热孔大概也能窥见比亚迪设计师的一斑了，没办法，他们的审美太反人累了，s6,s7挺好的车，硬是设计成那样子，销量说明了一切，不见棺材不掉泪吧

是啊，我也很困惑。照说，30万的车了不应该出现这个问题啊，同档次或者更高档次的车型就没看到过这么大缝隙的。

ok，可以理解是氙气大灯特别需要散热空间大，也就是说唐与秦100(可能是LED)用的不同灯型，所以秦不需要，对吧。谢谢举例！不过感觉你给的例子基本都是低端车型，而且左边两车看起来都比唐的缝隙小很多。如果唐大灯换成LED的，是不是就可以解决这个大缝隙看起来很low的问题了?

那个是必须的散热设计。氙气大灯必配的设计之一（另外一个是大灯清洗功能）。网上随便找了几张图供参考

这个说法有一定道理，但是还是不能说服我。是因为唐使用LED大灯还是其他类型的，需要散大量的热?但是秦100的缝隙与合资或进口车的缝隙有得一拼，为何独独唐需要这样?能否举个例子说明其他车是一样的？谢谢。