T70的发动机型号问题的确认？

D是顶置双凸轮轴，E是电喷，启辰的1.6就是DE，中文表达就是1.6升顶置双凸轮轴多点电喷汽油发动机。老兄，你在坛子里看了个不知谁发的贴，你就那么肯定你看到的是事实么？

有没有标注DE，代表了是两款性能不同的发动机。宣传加上DE，实际没有，就是错误的做法。典型的挂羊头卖狗肉。不是纠结标注，是纠结性能不同的两款发动机，知道吧，老兄？

比较了一下，骐达也没标DE，而骐达和启辰1.6发动机参数上相差无几，差别是骐达有标双C-ⅤTC，启辰没标。即使启辰真没有C-VTC，也并没有宣传自己有，是否挂羊头买狗肉见仁见智。关于DE的纠结，始于2013年论坛一篇贴子。相较于论坛传言，也许更应该相信厂家。

你还是没理解我的意思。打个比方吧：有个人挂着羊头，说100元一斤，结果卖给你的是50元一斤的狗肉，你吃着狗肉说：虽然花买羊肉的钱却给的是狗肉，不过吃起来也是肉的味道，可以了。但是我是想说，你宣传的是性能更好的东西，为什么卖给我比你宣传的低一个档次的东西呢？虽然低一个档次用起来也行，但是要宣传的和实际的情况一致才有信用可言。

我认真地看了“一致性证书”，确实没标DE，也许你是对的。然而，对我来说，价格、动力性能、可靠性、经济性、舒适性等等的体验才是最重要的，怎么做怎么标是厂家的事。客观地说，纠结于标了什么，不过是想用国产的价买到原产的车这种不切实际的期望。一分钱一分货，充分竞争的车市更是如此。

请各位看看下面对这两款发动机的分析。另外，启辰T70用HR16也就算了，为嘛宣传却说用的HR16DE干嘛呢？忽悠消费者这一点让人有些讨厌。骐达应是HR16DE！骊威的发动机HR16！）骊威身上则配备和骐达一样的HR16DE全铝发动机，但为了节省成本去掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。故发动机标识骊威只标HR16区别在于：关键看骐达HR16DE发动机气缸头有一个可变气门电磁阀，如有就是HR16DE发动机！此外大家看看在发动机机油盖下面有没有两个圆形的突起就是知道是不是带DE的！这就是这款发动机的精髓所在！就是可变正时气门的电控可变角度的普利轮!旁边还有个传感器!接出来一条线！骐达用的就是HR16DE属于科技含量相对比较高的发动机了！可以更加精确的控制配气！而HR16就不具有这功能！所以骊威价格上也会更低！这就是跟骊威的最大差别！

你纠结的就是“DE”吧？D是顶置双凸轮轴，E是电子喷射，也就是多点电喷。即使没标DE，现在日产也没有单凸轮轴化油器产品给你使用，当然，也不指望得到直喷产品。不过，用低可靠性的直喷换些许动力提升，划算与否仍有待商榷。

2档今天我拉到5000直接4档80发发动机也没声斯力竭，一然平稳出力，每天15公里路上11个灯，油耗实测8.7表显示8.2，个人感觉挺省油。