17款2.0时尚想刷原厂高功率，来权威回答？

身边好几个朋友刷的高功开了1年多了，也没出毛病，刷高功也就比低功略快一点，我也刷过，刷完老感觉有些地方不匹配，比如猛加速发动机声音大了，换挡更顿了，刹车时感觉刹不住，起步油耗更高，我说的是aza固件。ayf跟低功区别不大，线性点，换挡温和点，没出保修就别刷了，也没意思。17款的我没刷过，也没体验，要刷就刷新的。

我13款的刷了，没刷前油耗11.4。刷后显示11.6。在淘宝找东莞汉尼刷的。刷的AYF。100码之后再加速比以前好点。其它没撒感觉。想刷就刷。不刷心里痒

因为顿挫好多了，在变档的时候没以前那么明显，就觉得没有低功的那种爆发感，驾驶习惯也要重新适应，特别是把控油门的方式变了，我现在就觉得要换个4或者6活塞卡钳。。。不然容易追尾

刷SCT，17款刷完是280P，435NM，最明显的变化就是换挡更加顺滑，无顿挫，油门反应更灵敏。那些说刷完顿挫更明显的我持怀疑态度看待。但刷完过后，点火和火花塞建议更换，如果不喜欢暴力驾驶，原厂刹车完全够用，本人重庆第一台17款刷SCT的蒙迪欧

我刷的AYF，“东莞汉尼”刷的。100以后再提速比以前好点。100以下感觉不大，和以前差不多，甚至觉得没低功率那么爆发。

刷原厂的问题不大，主要就是改善驾驶感受，福特这个款发动机吃粗粮已经很厉害了，主要搭配的是6AT根本没有完全发挥这款发动机的能力，他们好几次ECU的程序都是为了改善驾驶体验，不是在动力上做文章，即便是高配的发动机配的程序都是很保守。

刷了AYF是比较丝滑，没刷的时候提速会猛的被推了一下的感觉，顿挫明显，不过速度区间很明显，进入高速阶段和低速完全就是两个境界。。。。刷了AYF会感觉像无级变速提速比较线性

我建议不要刷了，想快多踩点油门，不行地板油，足够快。高功起步快，油耗也高，万一坏了，没有质保，没有肉车只有肉人，原厂动力随便地板油，发动机扛得住，坏不了的。