底盘护板有必要装吗？

呵呵朋友，你说的是发动机护板还是底盘护板？这两者不是一回事。如果是前者，当然有必要上，相当于护心镜，可以保护油底壳，让车辆发动机更安全，金属材料的费用大约1000大洋左右。如果后者，不一定要上，因为这车底盘本身就矮，加装后通过能力大打折扣。

楼主你好这个可以有，可以装个塑钢的，重量轻无异响装个连机舱都更干净些。可以保护油底壳不被托漏，避免车辆抛锚和发动机损坏，好多人说装了降低底盘，其实即使擦也是擦到护板，这也算给你提个醒，要慢点了，护板么擦下又没什么。总比直接擦车子好吧。至于影响散热说，汽车发动机散热不是靠风冷是靠水冷，其次热气是上升的，它是不可能从下面跑掉的。

我觉得还是有必要吧。装护板有有好处也有弊端，看个人选择吧，装发动机下护板基于以下几个好处：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会出现：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）