车顶内饰板共振怎么办？

你试试不装顶棚就知道了，反正我当初测试忍着高温不装顶棚走了半天，还是一样的锣鼓声，现在我的顶棚都是很软的了，一点用都没有

用泡沫我也考虑过，因为里面空隙大小不一很难估计，所以干脆用发泡胶让它自己在里面发泡。昨晚用了大半瓶在中后排，效果不错。今天白天再打些进去看看，第一次使用怕量太多就出来，所以先少打一点进去。昨晚还用打火机试了，离火就熄灭了，软绵绵的以后清理也容易。

其他地方我已经做了隔音了，现在就是顶棚塑料板共振了，用手敲感觉是打鼓一样。我看你你的隔音是把内饰板上贴了一点止震板和吸音棉，但和车顶仍有一定的空隙，就会产生砰砰的声音。我打算用发泡胶把那些空隙填满。那样就不会有振动和共鸣了。

没用的，就算你拆了车顶内饰还是一样轰轰响，反正不管你怎么搞都不会有用的，那些说有效果的都是心理作用而已！

一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。二、发动机的异响与其负荷有明显的关系①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。