野马较宝马5系驾驶质感有很大区别吗？
由于自己5系出了点事故，报废了，最近准备换18款野马。可是身边朋友都没有这辆车，没有开过也没有试驾过，不知道这个车开起来到底怎么样。有没有同时拥有这两台车的，可以分享一下您日常驾驶的感受，两辆车都开过的老铁也可以谈谈自己的见解。因为看这个车外观细节和内饰的做工太粗糙了（只见过美规实车），关门的声音也是松松垮垮的感觉，好像还不如我之前同为无框车门的CC关门声有质感，谁能给一点中肯的评价，还有实际驾驶的感受，先谢谢大家了！顺便@大玉哥，能否说下Mustang开起来跟新E比怎么样，之前是14款的5系现在不想再换5系了，感谢！最后上一张我最喜欢的科纳蓝，忘记是保存的哪位朋友的照片了
我沧州运河区的刚买了十几天野马没开过5系，但是我以前开的是奥迪A6高配的！确实从内饰舒服程度都不如A6，避震硬，美规配置低，需要改。如果说优势野马就是外观***高！回头率高！如果大部分时间自己开，而且楼主年纪不是太大的话建议野马！
野马糙了点，我328i五年了。之前想换，看了野马，挺喜欢，差点就头脑发热换了。但感觉还是差了点意思。还是关注540i了，就等头脑发热了
1.加速感很弱，记住是加速感不是加速能力其实就是推背感弱于欧系2.你千万不要是很细腻的人，因为偶尔的换挡冲击和异响会让你怀疑车是不是坏了，但实际这是一辆新车，宝马的电子档你懂的，怎么挂都没事3.和5系比野马会显得轻巧灵活5系还是整体感觉偏沉重4.如果不飘移野马的极限明显低于宝马雨天你可千万别大脚油门5.外观远胜5系
野马在跑车里行驶质感很好，在轿车里比就略差一些了，毕竟跑车底盘还是偏硬，没轿车这么软，新款带电磁避震的应该会更好点，如果注重行驶质感建议选装电磁避震。。，
野马作为跑车，舒适性跟轿车肯定没法比啦。，，但是舒适性比什么86，BRZ，TT，S3，A45那是强多了，毕竟野马也是定位GT，野马转向算不上特别精准，但是比现款5系那是强多了，现款5系转向还不如CT6精准，野马舒适性不如5系，操控和动力强太多。。，
质感不能说差一个轿车跟一个标准体型的小跑车比那驾驶感受完全不同哈想说开着跑车跑出轿车的感觉可能要上阿斯顿马丁比较好
我爸5系我野马开起来最大的几个区别就是路感的反馈野马还是要抖得多尤其是过减速带其他方向盘操控啥的我觉得大同小异真没那么精细过然后就是回头率这个不用说宝马一点没有野马不说200的回头率一般人路过还是会瞄一眼。然后就是建议买中规配置不比宝马少至少我我爸的是528顶配配置没有我17款的中规高美丐还是算了吧除非你有心慢慢拆改另外这是两种车最好还是别拿在一起比
刚提车三天，选装了电磁悬挂，未选装的我就不知道了。5系开过几次朋友的，比内饰比舒适比豪华，野马完输比都不用比。只说主观驾驶感受不分析数据，如果买来只是上下班买菜用，两车驾驶感受差别不大（标准模式）。运动模式让你在高速上有无比自信，S模式我可以和小钢炮一起跑山，山路上敢跟ST、高R的车心不虚。赛道模式还没尝试，一般道路上开怕自己驾驭不住，害人又害己。