28i和35i倒底该选哪个？
本人目前开28i的x3，打算换x528i，现在又纠结是否应该买35i,但是价格要差好几万，不知这几万花的是否有必要，平常开车也不是特别多！请买过车的朋友给点建议！谢谢！
谢谢你的建议，我纠结的地方就在于我目前开的车就是28i顶配的X3，按车子的重量，提速肯定比同样发动机的X528i要快，销售说怕我花这末多钱换车到时候后悔！我自己又纠结于平常开车主要在城市，怕油耗大，养车多花那些钱没意义，所以才拿不定主意！
开的少就不用在意油耗了，3.0和2.0功能上和账面数据差不多，驾驶感受还是有差别，比如声音，平顺，高速再提速，起步。。。。就像卡西欧和劳力士，功能上都一样，都是看时间，戴着感觉能一样么，看你觉得额外这部分值不值这个差价了，对驾驶感受有没有那么强烈追求了。觉得就日常用用，对驾驶更偏向生活技能而不是乐趣上2.0，日常用足够了。对驾驶感受还是有点追求，上3.0，看你以前的车，建议你还是3.0，换了更好的车，动力加速度方面避免有落差而感到遗憾，差价一段时间赚回来了，但是上了2.0到时候又想换3.0，就不只差价的事了。刷程序、挂电脑，提高动力，而不调整活塞，缸体，曲轴之类的硬件，这事不是专业玩家还是别碰，可能影响质保，甚至开几年损坏发动机，网上已有案例。
那是不过看个人需求换成我我肯定会选择V6版本而且V6是世界通用的2.0只有我们中国才有都没有听说港澳台有2.0的
市区开的话就28够用了虽然比x3慢但我觉得你应该也不会太在意的毕竟加速不是你的主要目的如果不着急换其实建议等等因为x5马上换款了虽然我觉得现在这款x5也已经很漂亮了最漂亮的suv没有之一
你要不在意后悬挂是不是空悬。那你买个3.0低配的和2.0的的差别就是上高速100后想超车，动力够不够的问题。其他的使用方面基本没差异了。X5有空悬和没空悬是两种不同的驾驶体验。
市区郊区，速度快不起来的时候，50-60码左右提速，速度上不去，不知道你手动挡熟不熟悉，就是手动档位挂太高，提速提不起来，发动机抖抖抖的感觉…怎么描述呢……上70，80后面就很顺畅了…
哈哈恰恰相反，不暴力的话，这款2.0T跑高速不会感到动力不足，反而高速油耗真的好省。。。时速100公里巡航一箱98号被我开了1000多公里
楼主，你好，建议您通过实地试驾来判断哪辆车更适合您，实地试驾是判断购买一辆车最直接有效的办法，望您采纳