求解。。每次启动站不住火，踩一点油门就熄火？

有可能是电瓶不行了，万用表量一下看看呗，不发动的情况下低于12伏就是不正常了，发动的情况下14伏以上就正常。

发动机怠速熄火，通常都伴随着怠速不稳、发动机动力不足的情况，基本上大多数情况都会有故障灯提示，如果有故障灯闪烁，还需寻求专业人士，先进行电脑检测再做进一步的维修。关于可能的故障原因，下面分两种情况来说明。怠速熄火，再次着车后又熄火或动力不足1、怠速控制故障。比较常见的，节气门过脏、节气门阀体故障、怠速马达故障、怠速控制模块故障等，清洗节气门或进行相关维修。2、燃油系统故障。燃油泵工作不良、燃油管路压力过低、燃油压力传感器故障、喷油嘴堵塞等。3、点火系统故障。发动机存在缺缸的情况，某个火花塞、点火线圈/缸线故障或点火模块故障等。4、供电系统故障。主要指发电机不能够正常发电，检查发电机、发电机皮带等相关零部件是否工作正常。5、废气再循环系统故障。废弃再循环在怠速的时候是不参与发动机工作的，如果因为废弃再循环阀损坏，废弃参与燃烧，也会引发故障。怠速熄火，再次着车后恢复正常属于比较明显的偶发性故障，如果经常出现或者跳故障码，就要及时维修了。1、参照上述5种可能故障。2、发动机线束问题。如节气门或怠速马达线路破损等。3、传感器故障。比较重要的有进气压力传感器、进气流量传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等等，查看是否存在过脏、虚接、接触不良等情况。关于怠速熄火的故障，以上所列举的仅仅是部分原因，多数时候发动机故障都是多种原因共同影响所致，所以一定要全面思考，在实际的解决过程中，还需结合汽车电脑检测仪进行数据分析。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！