停车前的问题?

问题描述:

之前停车时一直是将档位挂到P档,近日看了一个手机新闻介绍说自动档停车熄火前先挂到空挡,再熄火,然后在熄火状态下挂回P档,这样对变速箱好,求问到底该怎么操作??

据我所知,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!

我是劲炫车主,说一下我的实际体验吧。我以前一直是停车先挂P挡再拉手刹。后来小区改造,家里的固定停车位彩砖被弄坏了,导致前轮和后轮大概有10cm的落差,车停不到一个水平面上。就这10cm的落差,直接导致去年至少50次车打不着火。我的打不着火是发动机有自检,档位也显示在P上。但由于停车时挂P后在拉的手刹,档位开关回不到位,车辆识别不到是P挡,电脑设定无法打火。后来严重到即使不停到有落差的停车位上,也偶尔打不着火的地步。后来我老老实实的停车先挂N挡,然后拉手刹,然后挂到P熄火。这个问题没有修就自己解决了,再也没有打不着火的情况。