昂科拉和xrv如何选择，谢谢老铁？

反方观点不同意，我的是14款自精，6.4L/100KM，没毛病。昨天还洗了火花塞和节气门，状态都很好。按手册是要换火花塞的，现在的观点是，再跑五万没问题

五年的话保值率没什么太大参考意义，毕竟日系的那两兄弟比通用这俩价格要高个两三万，稳定和经济性肯定日系占优（虽然也有机油门），但安全和品质肯定还是通用好点（通用车的稳定性与人品和运气挂钩）

2年半昂科拉车主温馨提示，如果3年内不考虑换车，对内饰有追求买昂科拉，对内饰没有追求买创酷性价比高点，而且外形稍微man点，如果短期内会换车，还是日系吧，这个价位通用的车前3年二手基本每年折价2万多。

日系车除了重量轻一点导致的省油外，其实相较其他车的省油很少的，买车的话还是考虑安全和质量，油耗考虑的话，就只要考虑大中小车型的问题了，不需要考虑车辆的国别问题了。

是新手的话，油耗会高2升或者更多。因为新手开的速度一般慢，而且老是一角油门然后又马上有刹车什么的，油耗肯定会很高的。

油耗也是看什么人开，我六千公里时清零的，现在一万八千公里，油表显示6.6。在目前这种油价下加一百块也能跑两百公里。虽然不如之前的奇瑞风云2省油，但是舒适性还是好太多了！同事各种品牌的日系车好像也是七八个油，在我的认知里日系车应该比美系车少一两个油左右，问题可能出在司机身上。。。

就这俩车的话，选昂科拉。XRV的油耗优势相较于昂科拉并不大，而昂科拉无论是从车架和底盘以及驾驶质感都要比XRV好很多，而在静谧性上昂科拉完胜。XRV是自吸CVT，昂科拉是涡轮AT，这个看喜好，但我的车全是AT的，而且我开过CVT，个人不喜欢CVT变速箱。抛开这两个车，我也推荐探界者，而且经济一点的话就选1.5T的手自一体就挺好，油耗相对2.0T有优势，主要是价格没有超出昂科拉太多，现在昂科拉落地要13万，探界者低配落地应该是在17万不到。

如果是我自己，我应该会选择昂科拉。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好