拉高速怎么拉？

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

拉高速磨合什么？磨合发动机？120km转速2400转左右，市区随便加大点油门不就到2000-3000转；磨合变速箱？？CVT变速箱没有齿轮，理论值是无限档位，磨合什么？？？？

不需要刻意去拉什么高速就上高速跑一下就好偶尔跑几次就可以100-120就好不要超速不然牛肉干200还扣分希望楼主采纳

现在车出厂之前都经过冷磨合,所以拉速不是必须的！所谓冷磨合就说发动机通过电动机械在没有负载情况带动其工作这样就减少燃烧点火时的消耗,出厂时发动机缸体光滑程度非常，而拉速目让发动机内新活塞凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有亲密接触，使其工作时达到最光滑精度说简单点,冷磨合代替拉速主要目拉速首保之后事情,千万别在此之前拉速,磨合期内机油中会残留部分细细分,机率难过滤掉如果经常转,这些铁粉可能会夹在缸体活塞之间起工作,造成钢壁硬伤拉高速意义要拉发动机转速这样才能让活塞齿轮尝试速工作状态拉速,最有些负载,如带几个朋友,或者拉点东西,空车去拉速,效果太不要在红线区域停留时间太,几秒即可

新车过了磨合期要在适当的时候拉高速，所谓拉高速，其实就是拉转速，即该车在满载情况下，每个档位在较高转速保持一定时间，用以检验发动机（进排气汽缸火花塞）车悬架、稳定性、安全性等各个部位的性能。新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。拉高速前的准备工作：1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油（新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速）各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。