试析全新卡宴三种刹车系统优劣及购买必要性？
问题描述：
哪位大师可从性价比、实际效果、必要性等角度分析一下标配、碳化钨、陶瓷三类刹车系统的优劣和购买必要性。纵观论坛似乎大家最多的纠结点在于空悬和车漆颜色，无人关注刹车系统吗？这么重要的环节被忽略，难以想象………
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楼上那款铂色丝光配上镜面应该很完美。我可以想想出来。说实话，我不喜欢大花瓣那款。太楞。如果选鸟巢我就不换刹车系统了，反正糊死也看不出来。不如把前省下来配个空悬
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碳化钨涂层款最低可搭配20寸轮毂。如果选了21寸轮毂还延用标配刹车系统，从视觉效果上、比例上非常别扭……空空荡荡，感觉是临时用了别人的轮毂。
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个人觉得钱够就上，选了肯定帅，2.9的最好选上，3.0的选的话，感觉有点资源过剩。这个我也纠结好久，最后放弃，我选的21轮毂，怕以后出去长途旅游改小轮毂就不行了
答
保时捷号称这套PSCB能够提高30%寿命，以及减少90%的刹车粉尘。最立竿见影的效果就是，洗车的时候，不需要额外找个小工帮你挨个把轮毂刷干净了，确实能省下不少洗车费。另外更有意思的是，当新车行驶超过600km左右之后，碳化钨涂层的刹车盘会被磨得乌黑发亮，就像用了霸王一样。这次给PSCB配备的刹车卡钳是亮白色的，就是这么一套熊猫配色的组合。这是最关键的，你开着选配PSCB的卡宴出门，太阳光一照到刹车卡钳上，那就好比是小时候穿了一双发光鞋一样，一步一步似魔鬼的步伐。不懂车的都知道，这车很贵很贵，懂车的人就知道你这是选配，无差别地骚出来。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳