当初比亚迪为什么不给老唐也装个bsg电机？
难道bsg电机技术很高端吗？老唐为什么没有？还是因为设计上的失误还是另有其他原因？老唐如果有个bsg电机，也是很完美的。
不可能？你见过丰田ecvt，本田immd，现代TMED，通用EVT等各类混动架构需要特别加上个BSG环节么？各自架构的前电机因混动特殊架构的物理构成自然就包含了BSG功能......机电混合特殊架构，机与电混合深度，功率实时高效分配......比亚迪混动还有不少混动核心概念需要继续探索......
取消是不可能的，安装位置和功率决定了不可能由前电机代替。以前没有，可能跟试车员有关，专业的脚法好，可以避免不良状况，而车主技术状态不统一，出现不良状况的机会大。
这使好几年前的事情搂.....那时秦刚刚推出...有人质疑为什么只有单电机..而且放在接近输出轴...这样不就不可以迨速发电？？而那时工程师回答的是...有必要吗？？？因此可以确定的是.....他们没有意识到发电模式的必要.....这个很久以前在某地方讨论的事情了..当然还是找的到..不过找起来太麻烦搂....迨速发电是一个迷思..但是缺电发电是有必要......而被骂之后..比亚迪一直在调整软体......最后推高电压BSG.才算是真正完善.的完整版本..而当初一堆人的批评和谩骂...也是让比亚迪改善出如此改善出完整版本的动力.............现在这版本算是很接近完善了......
为什么没装？？事实上他们当初根本没意识到这问题......工程开发总是不停尝试......事实上高电压BSG..不过是当时二代DM秦推出以后....才发现这类问题没注意到..之后反覆修改...才走了高电压BSG这道路
估计当时市面上的bsg都是48v技术，没什么luan用。（参考凯迪拉克xt5e）所以没往那方面考虑。现在新唐的bsg是高压的，和其他家的都不同。