为什么原厂轮胎这么容易坏。?

问题描述:

买车2年轮胎坏3个只要车速稍快不小心压坑轮胎必坏是原厂固特异轮胎的问题吗?以前开日产普利司通的胎都没那么容易坏。

我的是玛吉斯新车5000公里一个轮胎就补了个蘑菇丁,现在2w公里了,另外一个轮胎说是气嘴漏气。铝合金的气嘴才一年就漏气了。不过轮胎这事情要看路况吧。每个人遇到的情形不一样,会有些差异。听听别人的,自己再琢磨琢磨。

我觉得轮胎容易坏主要是轮胎扁平比低的原因,事情都是两面性,轮胎扁平比低带来的好处是车辆操控性更好了,你注意看看看宝马轮胎扁平比更低都是40、45的扁平比,轮胎薄薄的一点,距离轮毂距离很小(SUV轮胎一般都是65的扁平比很厚)。我们这新修的一条路过了2个冬季好多炮弹坑,前2天朋友的宝马X6他边打电话边开车没有注意,直接咚的一声不小心进了坑,直接鼓包,一条轮胎3000元,气的他暴跳如雷。我的215、50、17的轮胎也没有躲掉,也鼓了个包,才换掉旧胎。