铃木撤资对我们以后的维修影响大吗?

问题描述:

先是昌河撤资马上要轮到长安了

影响当然很大!那些说没影响,铃木机械素质好耐操的,不是车托就是瑙残。就好像是神车,永远不会出故障似的。事实上,维特拉品控相比过去的铃木车型,下降非常明显。论坛里故障问题贴还少嘛,更换转向机、后桥的已经不少了;拆解和更换发动机的都有案例。奥拓雨燕天语,不会有什么大影响,早就国产化了,卖了这么多年保有量也还可以,零配件不难找。维特拉才销售了2年多,保有量低的可怜,发动机、变速箱又是进口组装的,零配件国内不生产;以后的5年、8年,零配件短缺可想而知,不是长安接手售后就能解决的问题(保养压根不用担心,谁接手都可以,这是赚钱的事情,没人会拒绝)。

甭担心啦!全球车型,现在网购、海淘都很发达,还愁配件吗?要是这个车还愁配件,那很多整车进口的车不是一样是这样的情况吗?不都是好好的吗?

有长安在,怕啥?跑的了和尚还能跑的了庙?这是四S店原话,我买车那四S店已经开始卖长安自主品牌的车了,以后保养维修还是找他们啊!

不仅仅是保养和配件,修呢?4S的师傅还真不敢恭维,以后更少了没了厂家支持,几个会修的?本来10月要提车,这下郁闷死了!