底盘装甲怎么做？

底盘装甲，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

底盘装甲要是沿海地区就必须喷。喷了的话对底盘的隔音方面也会再好一点，当然防锈方面就是更加的放心了。完全不用担心生锈。一般外面汽修厂喷四瓶普通牌子的。五百元就搞定了。

1、准备工作：工具：汽车举升机，气泵,喷枪耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)人员防护用品：工作服，简易口罩，手套其它：盛满清水的桶、抹布。产品用量：6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。开始装甲1)清洁：施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁，达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干（切记）。2)保护：利用报纸和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件,（一般在排气管的上方）、各种管线及接口、螺钉；利用大张塑料薄膜包覆轮胎；利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的，这样就需要拆下车轮，再拆下PVC板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。3)喷涂：施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳，施工人员带上口罩。每次使用前用力摇匀容器罐（特别注意），拉开拉环，将喷**吸管插穿铝膜，并拧紧容器罐与喷枪的对接口，即可开始喷涂。施工后：1)立即清洗喷枪；不慎粘在车身及其他地方的底盘胶请用汉高清洁剂去除；清除遮蔽用的报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地。2)喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底装甲，装甲表干，车即可上路。涂层完全固化时间为3天左右，在此期间，不影响车的使用。用量：4罐-8罐不等，根据底盘的大小和施工厚度来决定。最后提点搭配喷涂20003000喷法，为什么要做这个组合？因为底盘装甲3000成份是纯树脂环保溶剂，具有良好的耐磨性、硬度、保护底盘的时间更长，并且表面光滑有质感，因此非常适合汽车底盘的打底喷涂，（第一遍的喷涂相对于底盘装甲2000成份是树脂橡胶属于基础型，具有良好的隔热降噪效果，因成分带有橡胶，所以具有一定颗粒感，并且粘附性强，所以适合底盘外层的喷涂（第二遍喷涂），这也是国外改车发烧友最流行的喷涂方法！

这个一般买来自己喷的啊一般轿车的大概在6瓶左右的啊买来随便找个修理店喷下就好了这个他们都是回操作的啊~