昂科威28精英和悍姐怎么选？

刚买的，18款探界RS顶配，18款昂科威四驱最低，反正价格是一样的，23万。区别就在配置上，舒适性区别于底盘换代，其实三大件差不多一样的。

追求驾驶感受与操控，上探界者，发动机扭矩平台从2000一直干到5300，高中低速均充满激情与乐趣，追求舒适性就上昂科威。

我就说一个问题，探界者市场保有量不足昂科威的三分之一，街车和个性十足的探界者，自己定夺！！另，内饰不是说要好看，耐看，不会影响驾驶，耐脏，才是重点，车子毕竟要用很长的时间。我对比过这两个车，探界者性价比高，有着昂科威没有配置。两车其实差不多。

昂科威18款28T四驱精英型与探界者18款550T四驱顶配，确实有的一比。都是通用产的，都是2.0T的涡轮增压，都是9AT变速箱。配置上，探界者多了前雷达、车道偏离预警系统、陡坡缓降、前排座椅通风、220?V电源、BOSE音响、自适应远近光、内后视镜防眩目、感应雨刷、自动泊车入位(这个我认为不重要)、GPS导航系统（这个过了免费期就要交费且不便宜）、车内氛围灯（这个可有可无）；而昂科威多了限滑差速器、第二排座椅移动。配置上，探界者明显占优，性价比不言而喻是探界者更高。内饰上，不用说，昂科威占优。外观上，每个人看法不一样，好象喜欢探界者外观的要多些。油耗上，17款的昂科威明显偏高，但18款的油耗工信部公布的是8.6已较17款有所降低，探界者是8.3。从众多探界者反馈的使用情况看，探界者的油耗仍然比昂科威的低。驾驶感受上，探界者底盘调较偏硬，昂科威的偏软，滤震性与乘坐的舒适性昂科威比探界者要好；但正是因为探界者调较的偏硬，过弯的侧倾比昂科威要小，过弯的稳定性要好些。我曾经也在这两款中纠结过，但我最终提了探界者顶配，觉得探界者多出的几个配置如前雷达、车道偏离预警系统、陡坡缓降、前排座椅通风、220V电源、BOSE音响这几个对我来说还是需要的，其他就没有什么十分充足的理由和原因了，就是一种感觉吧？所以，楼主要在这两款中选择，最好的办法，就是自已去亲身体验一下，获取实实在在的驾驶感受，看自已喜欢哪种调较风格；然后再看你是否在意探界者多出的配置，还是更在意昂科威内饰的漂亮。如果楼主确实很在乎昂科威的内饰，又不愿舍弃探界者的配置，可以考虑昂科威28T四驱豪华版。希望楼主选到自已喜欢的车。

悍界比精英多了电动门和一些安全设置，同样的设置要豪华才有，内饰就不说了，昂科威比探界者内饰好，你看那两万值不值