谁知道车身钢板材料?

问题描述:

这车的钢板材料是镀锌钢板吗?还是普通易生锈的钢板?应该没这么良心的!

你看到那些个人帖子都是游记模特的,明显不干正事,你见过谁买gl一个星期就要出去一两次的?好多国产车都不是你说的那种,一两年生锈再正常不过,成本在那里,都用到你看得见的地方了,看不见的再那么良心,还赚钱么

有的确实偷工减料了,整车电泳防腐一般情况下比不做要耐用5年左右。有些车也许碰撞后钣金的时候没做防腐,或是水平不行

你这样说我就学习了,对这些工艺不了解所以才发帖问,有时看到说其他国产车容易生锈,用的普通钢板,三两年就绣穿这里那里的,所以担心我们的gl是用的什么工艺,怕也来个三两年就绣烂!还有既然那么多车企都用这技术了为啥还那么容易绣烂?

现在不管大小车企没有电泳技术,还不被喷死。下面重点讲一下电泳:主要程序:水洗-纯水洗-磷化-表调-水洗-纯水洗-钝化-水洗-纯水洗-电泳-水洗-纯水洗需加入的物料及助剂:磷化液-表调液-钝化剂-电泳漆(现在多为阴极电泳漆)电泳还要加入少量助剂;如中和剂,消泡剂、卡松等比你说的镀锌板高端么?车企用镀锌板经过这么多道工序还是镀锌板么?你的认知还停留在10几年前的阶段,车辆电泳早期是阳极电泳,工艺简单,防腐性一般,成本低。阴极电泳涂层工艺复杂,施工成本高,防腐性能优异,尤其在海边或者高盐分地区