6T高速故障紧急求助？

你好，我也是1.6Tc5。2014年的。十天前出现情况和你基本一样，高速上突然一顿挫，发动机无力，抖动，发动机故障灯亮，我开到出口人家说可能是高压油泵问题，让去4s店，我有八九十码开了一个小时到4s店。中间排气管毛烟很严重，气味逆风都刺鼻，呼吸的肺部不舒服，。4s店也说可能高压油泵和氧传感器问题，可能需要更换，但没有货，先帮我消除故障码，结果消除故障码以后神奇般好了，我接着又连续开了一千公里高速，好像没问题了。我问为何又好了，修车说没坏透。今天在怠速开空调情况下，水温十个格，空调不制冷了，去修理店水说是节温器坏了，不知道是否和前几天问题有关系，。既然前面情况一样，希望咱俩个关注一下，看看以后谁的再出现类似问题怎么解决的，可以给对方建议提醒！

目前应该是没有任何故障的症状和代码，我都不知道怎么跟人保延保险那边交代了，已经出险，但是目前不具备换件条件了

主要原因是高压油泵，是瞬时压力增加，喷油过多，导致把火花塞淹了。等我低速开下高速，又没问题了。当时的确蛮吓人的，由于燃烧不充分，大量汽油味进入车内，可能是顺风的原因，所以车内一下子都是奇怪油味。后来拿着灭火器开的机盖。风扇一直高速转着。4S当时没有件，我还好有个人保的延保，由于假期要3天要回京，就没修。离开4S后，故障码和神灯都灭了，昨天一路顺利回京。

问下1.6T加几升机油，我准备乐车邦去下订单，优惠好大，但是上面是4升的，今天刚给迈腾做的全车保养，是5升，但是1.8T的

已经去了最近的4S，确定是高压油泵的问题，造成喷油过多，其他几个故障码都是因为这个。神奇的是开了一段竟然自动恢复，到4S已经康复，目前故障码也没了

谢谢。我刚刚低速开下高速，动力又恢复了。SERVICE灯灭了，发动机灯仍亮，现在去最近的鞍山4S。怀疑是电磁阀，上次只换了真空管，电磁阀说是有故障吗才换

故障码:P1337中文含义:曲轴速度波动(CKF)传感器-没有信号，检查汽油压力,火花塞,节气门,和进气门是否有积碳,前氧传感器损坏也会出现这样的问题。