电动车减少电量衰减,有没有什么好方法?

问题描述:

比如能不能用某种液体,采用单独发电的装置给汽车电池迅速升温或降温,以维持电池恒温,减少电量衰减?

电动车减少电池电量衰减本质上其实是减少电池芯的老化。大家知道锂电池首次放电不可逆循环后,充放电电压会逐渐降低,容量也会衰减。电动汽车在经过一定时间的使用后续航里程会有所下降,加速性能的衰减也可能被感受到。这主要可以从容量的衰减、内阻的增加、以及电池自放电的增大几个方面去分析。而减少衰减其实就是尽量避免以上的几种情况出先,现在的动力电池简单可以分为两部分;一部分是电池管理系统,也就是动力电池的大脑,负责保持电池芯的充放电一致性,还有就是管理电池芯的工作环境不要温度过高或过低。另一部分是电池芯,现在比较常见的是18650,现在的电池芯技术应该避免过充过放。其实总结起来两点吧,第一不要过度放电,就是避免电量耗干的情况;第二减少快速充电,这个是相对的要看BMS管理系统是否强大了。