18款Q7准备装电动踏板。?

问题描述:

如题,各位车友有没有好的推荐?

离地间隙最小20厘米左右,装了后影响通过性,还有Q7装踏板不协调哦。4S店送的固定踏板我直接拒绝了,要的其他东东。话说GLE的原厂固定踏板就非常的协调和好看。

没有必要,还要拆底盘护板。Q7车身离地间隙本来就没多高,加装踏板,尤其是带电机的电动踏板更加降低了离地间隙,站着看确实收起节省空间,如果俯下身子看看车底盘,电机踏板很占空间,影响通过性

5000多装了一个,某宝上最贵的。感觉不值,丑的很,而且容易脏。离地间距缩水10cm,需要裁剪底盘护板,永久性破坏。

如果你觉得底盘间隙够大就装,个人觉得没啥必要,毕竟离地间隔才201毫米,要是路虎牧马人装一个到可以,不喜勿喷

电动踏板已经很多年了,技术基本已经成熟,是否容易坏,主要看使用的电机,买的时候一定要看下牌子,注意一定要买自己有工厂的牌子的。价格基本根据车型来的,沃顿的H6好像才3-4000左右。

摆臂式踏板究竟有何过人之处呢?1.高度根据不同车型门槛到地面的距离高度,参照人体最舒适的台阶高度,将摆臂的高度设置在距离地面高度的等分处。选择时只有符合小孩和老人踩踏的高度才是电动踏板应有的高度。2.宽度对比见真章,摆臂在结构设计上已占据先天优势,摆臂能够让隐藏在车底部分的面板完全伸出,伸出宽度超出128mm,可踩踏面积增加,最大限度发挥阶梯优势。只有踩踏面积够宽才会让人们感到舒适才是电动踏板应有的宽度。3.防撞摆臂式踏板的防撞功能来源于它的三方面设计,一是支架完美的收藏在车侧裙边,不降低底盘,减少撞击的风险;二是面板收起时与车身的间隙低于10mm,保护车身免受外界砂石击打;三是全身采用精工铸铁Q235,更坚硬、牢固和安全。4.超静音优化扭矩分布,缩短运动路径,电机运行更加静音,远远低于40分贝,延长了电机使用寿命。5.隐秘性支架隐藏在车身底盘的凹槽处,面板与侧裙紧密服帖,不影响车型外观设计,满足对外观要求较高的车主的要求。6.迎宾模式新增加钥匙解锁踏板功能,通过钥匙远程遥控踏板的收放,解锁一次左侧踏板伸出,解锁两次右侧踏板伸出,闭锁键可收起踏板。7.设防功能当OBD系统接收到汽车落锁指令后,踏板会自动收起。8.安全性能增加增加双重防护功能,汽车启动速度达到5km/h后,展开的踏板会自动合上;若车速大于5km/h,门开踏板不执行伸出,车速降到0km/h时,门开则对应侧踏板伸出。沃顿摆臂结构的旋转踏板以安全性和舒适度为主要的设计方向,专注实现让出行成为极致享受的理念。同时,一举填补了电踏史上单一结构的空白,重新改写了电动踏板只是四连杆的概念。