GLC对路面的粗糙和小的不平坦的过滤如何？
问题描述：
对打的颠簸如减速带时甚硬的。那么，对一般平坦路面上的粗糙和小的不平坦的过滤如何？如果也不好就不考虑了，因为舒适性是第一要求。
答
最大公称粒径的不同可分成5类。全部以连续密级配（就是各种大小的石头沙子都有且比较均匀）做出来的AC混合料为例。这些矿料，加上沥青拌合好，铺到基层上，碾压好，所形成的路面就看起来不一样啦。【2】按级配类型分3类。有连续密级配，连续开级配（就是大小都有，但大的石头多，小的石头，沙子用的少），间断级配（就是有一些大小的石头一点都没有），各自代表性路面为AC、OGFC、SMA路面。比如第一种和第三种铺出来的代表性里面对比如下：三种路面在空隙率、密实度、路表构造深度（影响路面抗滑性）、水稳性和高温稳定性、造价，施工技术设备等方面差别比较大。各有优缺点，因地制宜的使用。我的猜想：大石子的路面是不是抗冲击能力强，适合重型车辆？小石子的平滑路面一般是走非机动车辆的？你的猜想有一定道理但又不全对：要承受重载肯定要有足够的大石子相互嵌挤形成骨架，又有足够的细集料和沥青填好那些粗粒之间的间隙，这样的骨架密实结构啦。但像第二种OGFC路面，大石头子很多但不能承受重载，抗冲击能力也差。因为它空隙率太大，不密实，不耐压。但它排水透水性能好，下一般小雨根本看不出，车跑起来完全不打滑，很多机场高速喜欢用它。