锋范清理积碳问题？

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

严格意义来说汽车生成积碳的部分很多，而且清理的时间和方法都不一样，常规来说积碳会在润滑系统、进气系统和燃油系统内生成比较多，我们今天就来看看这些地方大概多久需要清理一下积碳。首先是润滑系统，这里应该是车辆和最热的地方，而我们的润滑油、机油就是有着降温、清洁的作用，不过由于时间过长这里也是很容易产生积碳的地方。这里的积碳清理一般是15000公里左右，方法也很简单，在换机油前加入积碳清洁产品，然后怠速10—15分钟放出旧机油就可以了，如果还想保护的更好一点可以加入润滑保护产品，这样的话能够延长到25000公里左右清洁积碳。其次是进气系统，一般来说积碳容易滋生在进气歧管和进气阀，这里呢进气阀由于积碳比较严重建议20000公里左右清洁一次，拆卸下来就专业清洗产品就可以了，而进气歧管呢则是要像打吊瓶一样的进行清洁。最后是燃油系统，一般来说15000公里左右使用燃油宝，40000公里左右清洁喷油嘴，燃油宝很简单加到油箱里就可以了，喷油嘴呢则和进气歧管一样有点像打吊瓶一样的清洁，时间也比较长。

根据楼主的问题，这个里程的车辆是没有必要清理的必要的，建议具体的清理里程还是参考保养手册的要求，如满意请采纳。

保养需要做什么项目，什么时候做，具体保养用的耗材有什么要求，保养手册（没有纸质版可以去官网找找电子版）上面都有说的，按照保养手册来做就好了.机油只要是真的，符合保养手册的参数要求就可以，当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以，但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.

你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护都是不要做的，再说等以后公里数长了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高难技术的活，比4s便宜不少呢，哈哈，满意请采纳，谢谢。