新锐志改3.0后很耗油?

问题描述:

不要说锐志本身就耗油。以前2.5排量,13-15市区,现在3.0排量17。火花塞8万公里没换过,有关心吗?请大神列举可以较低油耗的方案。本人不大脚油门

看均速阿老板我有段时间工地太近2到3公里左右每次出门就开几分钟然后停车场绕一绕找车位水温都没上去就熄火了分分钟就是1516的油耗了2.5鸡头跑桥隧连接线差不多就是10.5正常市区13到14多堵堵也就17了没毛病

2gr贵呢,而且要换的零件很多。现在300块油箱显示可以走294公里,油价升了很多。反正现在900块油费一个月,开运动模式。之前2.5800一个月。100块不纠结了

我2.5以前烧95一箱油差不多可以跑430-450公里,现在改了3.0同样一箱油只能跑380-390公里……我还换了3.0头焦的。ECU刷的二阶!感觉不如直接上2GR!

2.5是适应中国特别从3.0改来的,很多大件共用,包括变速箱都是与3.0搭配的最好,2.5改3.0很正常

给楼主一个建议,8万公里该换火花塞了,让师傅换下空气滤芯,清下节气门,请下油路,技术过硬的话汽油泵也拆下来清一下,油泵压力不够或者泄压会点火延时,提速迟钝,对油耗也有点影响。自己平时都是1000-2000转在开,9-10个油

3.0油耗和2.5差不多市区不正常开13个左右,如果起步还很轻的加油转数不超过1500换档可以控制在11个,但是那样太憋屈了!大脚油门一般15个!3.0用95的油空转冷车和起步还是有,但是用98的油就一点都没有了!可以说完全没有!亲自感受不知道为什么?哎可惜98太贵只能95

2.5的时候13,改了3.0差不多一年也稳定在13了,那点轻微的差距估计在于尾牙,按照转速的推理4.1大尾牙高速会费油,3.7小尾牙市区费油

影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,主要影响油耗的方面有以下几点:1:路面坑洼多耗油道路不畅交通拥堵红绿灯多或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然会增加油耗。2:后备厢当仓库油耗增多有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。3:错误驾驶多耗2至3个油不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3个。4.不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。5:不保养发动机多耗油10%发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。6:低挡高速多耗10%的油7:胎压不足油耗增加1%保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。