四个车轮胎的压不同？

首先说胎压为什么这么重要。胎压过高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大，不过也会省油一些。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油。同时，由于胎侧变形严重，会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值，夏季温度高，胎压应适当的降低，一般在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。那么标准的胎压值在哪里可以找到呢？一是可以查找我们的随车说明书，上面会有对不同情况下的胎压值的说明。二是可以打开驾驶员的车门，在B柱下方的位置可以看到厂家贴的关于标准胎压值的标签。三是在我们油箱盖上会有胎压值的标签。其实胎压并不是恒定不变的，在行驶过程中轮胎会升温，导致内部的胎压变高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的。只要我们按照标准胎压来打，便不会出现问题。。。

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

最好全部都一样比较均衡的，建议2.2-2.5之间比较合适的，也就是常说的220-250之间，多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压，整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的，后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的，正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整，胎压高的省油但是不舒适，胎压低的舒适操控也好一点的，但是油耗会高一点，起步会慢一点的。

这个差别很小，没事的；其实轮胎压力值在车子门框下方一般都有铭牌标识的，说明书里也会有的，参考一下就行。

调成一样吧。一般冷车胎压在2.2-2.5，冬季的话高一点，夏季的话略低一点，因为轮胎的温度也会影响胎压的变化的，车在路面上跑，轮胎温度升高的比较快，这时候胎压就会比冷车的胎压高这样汽车的抓地力就变小了，而且轮胎弹性变大，坐着舒适度也就下降了，如果轮胎超过了临界值，还会引发爆炸的危险，如果有条件，夏季建议充氮气，因为氮气比较稳定，很多赛车都是充的氮气。冬季的话，轮胎温度升高的也就没有那么快了，所以可以把轮胎气打足一点。如满意请采纳

胎压保持在230kpa-260kpa（2.3bar-2.6bar）之间都是正常范围。少许差异没关系的，